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stc2000 - 06.06.19

Rosario, un circuito que le sienta bien pero tiene cambios

Rosario, un circuito que le sienta bien pero tiene cambios
Agustín Canapino viaja a Rosario para la cuarta fecha del Súper TC2000, en un circuito donde suele subir al podio pero que ahora presenta un trazado distinto.

Después de sendos cuartos puestos en Alta Gracia y General Roca y de abandonar por un problema mecánico en El Villicum cuando estaba tercero, Agustín Canapino quiere subir al podio del Súper TC2000 este fin de semana en Rosario con el Chevrolet Cruze del Equipo Chevrolet YPF. Eso es algo a lo que acostumbra desde 2014 en el autódromo rosarino, pero esta vez se correrá en un trazado distinto y bastante más largo.

En la última fecha, en El Villicum, el día sábado fue muy positivo con un tercer puesto en la clasificación, repitiendo lo hecho en General Roca. Pero tras una largada accidentada con bandera roja, Canapino abandonó la final en la cuarta vuelta por un inconveniente mecánico que paró el motor cuando el arrecifeño estaba en el tercer puesto detrás de los dos autos de Toyota que se quedaron con el 1-2 en San Juan.

Canapino está quinto en el campeonato del Súper TC2000 con 20 puntos, siendo el mejor del Equipo Chevrolet YPF. El torneo es liderado por Leonel Pernía, que acumula 58 unidades.

Desde 2014 que cada vez que el Súper TC2000 visita Rosario, Agustín Canapino sube al podio (algunas ediciones, como la de 2018, fueron fechas especiales de dos carreras). En 2017 el “Titán” tuvo su mejor carrera, ganando con el Chevrolet Cruze tras hacer la pole position. En 2018 y 2016 fue segundo, mientras que en 2015 y 2014 subió al tercer escalón.

La diferencia es que ahora se correrá en el nuevo trazado rosarino de 4.000 metros, con muchas más variantes que el anterior de 2.595 metros del Autódromo Juan Manuel Fangio. Allí, con el TC, Canapino fue séptimo hace poco más de un mes.

El día viernes del Súper TC2000 en Rosario tendrá un entrenamiento a las 16 horas, de una hora de duración, pero Canapino apenas podrá girar 15 minutos debido a que está entre los seis primeros del campeonato. El piloto de Chevrolet no tendrá restricciones en los ensayos del sábado por la mañana, a las 9:25 horas y 13:10 horas, para preparar todo de cara a la clasificación que se disputará a las 16:10 horas. Respecto al día domingo, tendrá 15 minutos de pruebas libres a las 9:20 horas y la final a las 12:00 horas.

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